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直齿轮齿面非均匀磨损对模态特性的影响
文献摘要：
研究准静态工况下齿面非均匀磨损对齿轮模态特性的影响.根据Hertz接触理论和Archard公式建立准静态磨损模型,对齿轮齿面磨损情况进行数值仿真.计算结果表明,主、从动轮的齿顶处和齿根处磨损较大,其中,齿顶处磨损量小于齿根处,主动轮的齿根位置磨损量最大,节点处齿轮做纯滚动,不产生磨损,在单齿、双齿啮合区交替处磨损量有突变.在此基础上,按数值分析结果施加齿面磨损故障,导入到Abaqus中进行仿真,进一步分析了磨损前后齿轮的模态特性.仿真结果表明,齿轮具有丰富的振动形态,磨损对振型影响不明显,但固有频率出现明显升高,其中,7～10阶的高阶固有频率增大幅度要高于低阶固有频率增大的幅度.
文献关键词：
直齿轮;齿面磨损;Archard模型;模态分析
中图分类号：
作者姓名：
卢凯文;赵娟;孙杰;谭梦华;刘松年
作者机构：
青岛理工大学 机械与汽车工程学院,山东 青岛 266500
文献出处：
引用格式：
[1]卢凯文;赵娟;孙杰;谭梦华;刘松年-.直齿轮齿面非均匀磨损对模态特性的影响)[J].机械传动,2022(07):31-37
A类：
B类：
直齿轮,轮齿,非均匀,模态特性,准静态,Hertz,接触理论,Archard,磨损模型,齿面磨损,齿根,磨损量,主动轮,纯滚动,单齿,啮合,磨损故障,导入到,Abaqus,轮具,振型,低阶固有频率,模态分析
AB值：
0.348467
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