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船舶排放控制区政策对城市空气质量影响的异质性分析
文献摘要：
为评估船舶排放控制区(emission control area,ECA)政策实施效果在我国不同地区所表现出的异质性,基于我国28个沿海港口城市的面板数据,采用固定影响变系数模型展开研究.研究发现,ECA政策的实施在大多数沿海港口城市表现出良好的减排效果,能够有效降低SO2排放,进而改善城市空气质量,但ECA政策在不同地区的实施效果表现出一定的差异性.总体而言,ECA政策在北方港口城市的实施效果优于在南方港口城市的实施效果.
文献关键词：
船舶排放控制区政策;面板数据;异质性
中图分类号：
作者姓名：
章强;陈万响
作者机构：
上海海事大学交通运输学院,上海201306
文献出处：
引用格式：
[1]章强;陈万响-.船舶排放控制区政策对城市空气质量影响的异质性分析)[J].上海海事大学学报,2022(03):69-74,82
A类：
船舶排放控制区政策
B类：
城市空气质量,空气质量影响,异质性分析,emission,control,area,ECA,政策实施效果,沿海港口城市,变系数模型,减排效果,SO2,总体而言
AB值：
0.15913
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