典型文献
排气消声器在降低轻型卡车通过噪声中的应用研究
文献摘要：
针对某轻型卡车的通过噪声超标的问题,通过包裹屏蔽法进行噪声源贡献量分析,确定了主要的改善方向为排气噪声.对比分析通过噪声的1/3倍频程频谱,排气噪声贡献量主要在中心频率1250 Hz处.应用Virtual.lab进行仿真分析,减小现有消声器的穿孔孔隙率和增加插入管后,提高了1120～1400 Hz频段的传递损失,最终实车验证,降低了通过噪声1.2 dB.
文献关键词：
通过噪声;排气噪声;传递损失;应用研究
中图分类号：
作者姓名：
李浩亮;周志明;王匡义;杨剑
作者机构：
东风汽车股份有限公司商品研发院,湖北武汉,430000
文献出处：
引用格式：
[1]李浩亮;周志明;王匡义;杨剑-.排气消声器在降低轻型卡车通过噪声中的应用研究)[J].专用汽车,2022(12):26-28
A类：
包裹屏蔽
B类：
排气消声器,轻型卡车,通过噪声,噪声超标,屏蔽法,噪声源,声源贡献,贡献量分析,排气噪声,倍频程,中心频率,Virtual,lab,穿孔,孔隙率,频段,传递损失,实车验证,dB
AB值：
0.37161
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