典型文献
深挖路堑高边坡稳定性数值模拟与分析
文献摘要：
针对318国道利川绕城段深挖路堑高边坡设计中的难点工程,利用有限元软件PLAXIS 2D对该项目K0+310典型深挖路堑横断面以摩尔库伦模型为基础,进行多种工况下的边坡稳定性数值模拟与分析.通过有限元软件计算结果及现场后期监测情况表明:风化严重的边坡岩层进行重点加固及防治后,改变并缩小了山体内潜在滑移面的范围,降低了山体出现滑坡的可能性,提高了边坡安全稳定系数,使得五级高边坡整体最终趋于稳定.同时为工程防护设计方案的选择提供了有利依据.
文献关键词：
高边坡;PLAXIS 2D;数值模拟;安全系数
中图分类号：
作者姓名：
刘忠祥;谭涛;康慧;陈晓艳
作者机构：
江西东通交通科技股份有限公司,江西南昌 330013
文献出处：
引用格式：
[1]刘忠祥;谭涛;康慧;陈晓艳-.深挖路堑高边坡稳定性数值模拟与分析)[J].黑龙江交通科技,2022(12):1-3
A类：
K0+310
B类：
深挖路堑,路堑高边坡,高边坡稳定性,稳定性数值模拟,模拟与分析,国道,利川,绕城,边坡设计,PLAXIS,2D,横断面,摩尔,库伦,软件计算,情况表,风化,岩层,层进,山体,潜在滑移面,滑坡,边坡安全,稳定系数,五级,工程防护,防护设计,安全系数
AB值：
0.369107
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