典型文献
再生冷却通道内碳氢燃料流量分配及传热特性影响研究
文献摘要：
以液体火箭发动机再生冷却技术为背景,采用数值模拟方法对Z-type型并联通道碳氢燃料流量分配特性进行了研究,基于流/固/热耦合方法分析了流量和热流密度对传热特性的影响,结果表明:相同热流条件下,随着流量增加,冷却剂出口温度降低,流量分配不均匀度系数略有下降,但差别不大;相同流通面积下,随着流量的增加,冷却剂流动速度增大,换热效果增强.均匀热流条件下,随着热流密度的增加,流量分配不均匀度略有增加,但各个通道之间有较大差别,流量分配系数最大相差44.4％.该研究对于指导再生冷却结构设计和评估其使用寿命具有一定参考价值.
文献关键词：
再生冷却;并联通道;耦合传热;流量分配;热流
中图分类号：
作者姓名：
尹亮;丁杰
作者机构：
湖南文理学院机械工程学院,常德415000
文献出处：
引用格式：
[1]尹亮;丁杰-.再生冷却通道内碳氢燃料流量分配及传热特性影响研究)[J].武汉理工大学学报,2022(02):96-100
A类：
B类：
再生冷却,冷却通道,碳氢燃料,燃料流量,流量分配,传热特性,液体火箭发动机,冷却技术,数值模拟方法,type,并联通道,分配特性,热耦合,耦合方法,热流密度,冷却剂,出口温度,不均匀度,流动速度,换热效果,分配系数,冷却结构,耦合传热
AB值：
0.293351
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