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客滚船的破舱稳性计算
文献摘要：
结合相关规范,针对客滚船的破舱稳性计算要求,讨论了该船型的破舱稳性计算方法,详细介绍了该船型的破舱稳性计算准备、初始计算工况、计算过程与结果以及特殊水域的要求.论文以2800客位豪华客滚船计算实例,对其破舱稳性计算过程加以分析和说明.计算结果表明:设计成熟的客滚船,分舱指数较为紧张,最深分舱吃水处的部分分舱指数最小;舷侧破损中,一般在最深分舱吃水处要求的初稳心高最大;甲板积水计算时,深吃水需要的初稳心高较大.
文献关键词：
客滚船;破舱稳性;初始工况;初稳心高
中图分类号：
作者姓名：
徐佳
作者机构：
厦门船舶重工股份有限公司 厦门361000
文献出处：
引用格式：
[1]徐佳-.客滚船的破舱稳性计算)[J].船舶,2022(02):29-35
A类：
初稳心高,甲板积水
B类：
破舱稳性,稳性计算,相关规范,船型,计算工况,水域,客位,豪华客滚船,加以分析,计成,最深,舷侧,深吃水,初始工况
AB值：
0.220047
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