典型文献
数字化、智能化司机操纵台设计研究
文献摘要：
随着轨道交通行业的快速发展以及新技术的涌现,用户对驾驶的舒适性、美观性、人机交互智能化、多样化的需求不断提高,导致司机操纵台设备越来越多,布置越来越困难.未来,数字化、智能化的应用将是发展趋势.在信息化、智能化背景下,本文提出了一种司机操纵台新型人机交互界面的设计方法.通过多屏融合、触控式软按钮、智能化司机控制器等数字化、智能化技术的应用,研究立足轨道交通行业人工驾驶功能实现和信息获取的驾驶系统,力求解决由于用户需求多样化和产品频繁迭代而造成的操纵台设计和生产问题.同时,通过研究新一代人机交互界面,实现简化人机界面,优化操作步骤,提升可靠性、舒适性与人机交互性,降低司乘人员劳动强度,改善心理感受的目标.通过增加相关监测系统和抬头显示等辅助功能,进一步提高和保证司乘人员的生命安全和轨道交通设备的运行安全.
文献关键词：
数字化;智能化;司机操纵台;人机交互界面;多屏融合;触控式软按钮;智能化司机控制器
中图分类号：
作者姓名：
杜先鹏;贺白涛;郎君
作者机构：
中车株洲电力机车有限公司,湖南 株洲 412001
文献出处：
引用格式：
[1]杜先鹏;贺白涛;郎君-.数字化、智能化司机操纵台设计研究)[J].智慧轨道交通,2022(02):33-37
A类：
司机操纵台,触控式,触控式软按钮,智能化司机控制器
B类：
轨道交通行业,舒适性,美观性,人机交互智能,智能化背景,人机交互界面,多屏融合,智能化技术,功能实现,信息获取,用户需求,生产问题,一代人,人机界面,优化操作,操作步骤,提升可靠性,交互性,司乘人员,劳动强度,善心,心理感受,抬头显示,辅助功能,交通设备,运行安全
AB值：
0.223682
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