典型文献
基于VCADRU级配检验方法的极薄罩面配合比设计及应用研究
文献摘要：
极薄罩面沥青混合料采用了低温改性沥青和骨架密实结构级配,需要通过级配检验计算及针对低温改性沥青的配合比设计方法保证混合料骨架密实结构的形成,避免因压实功、沥青黏度、成型温度的不同影响设计油石比的合理性.文中采用VCADRU骨架密实结构检验方法,以设计理论计算空隙率确定矿料级配和沥青用量.通过不同成型方法比对试验分析了极薄罩面UTAC-8型沥青混合料实测空隙率与理论计算空隙率的对应性,确定了二次击实的修正马歇尔试验方法和油石比设计方法.通过津雄、荣乌高速项目实施应用,验证极薄罩面路面技术状况保持良好,且具有较好的社会经济效益.
文献关键词：
骨架密实结构;极薄罩面;配合比设计;UTAC-8;成型方法
中图分类号：
[3]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
宋晓磊;王建洁;王新尧;赵显刚
作者机构：
天津市公路事业发展服务中心 天津 300170;天津市交通运输基础设施养护集团有限公司 天津 300201;天津津富高速公路有限公司 天津 300401
文献出处：
引用格式：
[1]宋晓磊;王建洁;王新尧;赵显刚-.基于VCADRU级配检验方法的极薄罩面配合比设计及应用研究)[J].交通科技,2022(04):25-28,44
A类：
VCADRU,极薄罩面,UTAC
B类：
检验方法,设计及应用,沥青混合料,低温改性,改性沥青,骨架密实结构,检验计算,配合比设计方法,压实功,沥青黏度,成型温度,油石比,结构检验,设计理论,空隙率,矿料级配,沥青用量,成型方法,方法比对,比对试验,试验分析,对应性,击实,马歇尔试验,项目实施,实施应用,路面技术状况,保持良好,社会经济效益
AB值：
0.296385
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