典型文献
USP复合改性橡胶沥青混合料路用性能研究
文献摘要：
本文研究了自主研发的USP低温环保节能型改性剂对橡胶沥青及沥青混合料性能的影响.研究发现USP低温环保节能型改性剂改善橡胶沥青的性能,橡胶沥青的针入度、延度增大,软化点及弹性恢复性能减小,布氏旋转粘度降低.通过马歇尔设计方法完成USP复合改性橡胶沥青混合料的配合比设计,确定了橡胶沥青混合料的最佳油石比为6.3％.研究表明现USP低温环保节能型改性剂的添加,降低施工温度40℃左右,改善了热拌橡胶沥青混合料的施工环境,同时还改善了混合料的高低温性能,水稳性能也能满足规范要求,改性沥青路面具有较好的耐久性.
文献关键词：
低温;配合比;橡胶沥青混合料;路用性能
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
罗鼎元;陆亚;吕刚
作者机构：
重庆工程学院 建筑工程学院,重庆 400056;中油路之星新材料有限公司,河南 郑州 450000
文献出处：
引用格式：
[1]罗鼎元;陆亚;吕刚-.USP复合改性橡胶沥青混合料路用性能研究)[J].科学技术创新,2022(03):79-82
A类：
B类：
USP,复合改性橡胶沥青,橡胶沥青混合料,路用性能,环保节能,节能型,改性剂,沥青混合料性能,针入度,延度,软化点,弹性恢复,恢复性能,粘度,马歇尔,配合比设计,最佳油石比,施工温度,施工环境,高低温性能,水稳性能,规范要求,改性沥青,沥青路面,耐久性
AB值：
0.229086
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