典型文献
中速磁浮混凝土轨道梁结构设计
文献摘要：
为探索适用于运行速度为160～250 km/h中速磁浮的轨道梁梁型,并了解该类中速磁浮轨道梁的关键设计参数,文中根据不同体系在静活载、温度作用下梁部的变形影响,探究160～250 km/h范围内的中速磁浮轨道梁的合理结构体系;对不同截面形式的混凝土轨道梁,通过静力计算、车桥动力仿真分析等手段开展初步研究和对比.通过研究提出区别于目前中低速磁浮、高速磁浮常用和梁形截面的工字形的截面方案,此外,根据常导磁浮目前的技术标准,结合车桥耦合计算结果,对中速磁浮轨道梁采用的竖向挠度变形、自振频率等关键设计控制指标提出建议值.
文献关键词：
中速磁浮轨道梁;结构体系;混凝土结构;关键设计参数
中图分类号：
作者姓名：
曹文杰;彭华春;佟来生
作者机构：
中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉 430063;中车株洲电力机厂有限公司 株州 412000
文献出处：
引用格式：
[1]曹文杰;彭华春;佟来生-.中速磁浮混凝土轨道梁结构设计)[J].交通科技,2022(01):55-61
A类：
中速磁浮轨道梁
B类：
梁结构,运行速度,梁型,关键设计参数,活载,温度作用,变形影响,合理结构,结构体系,不同截面,截面形式,静力计算,动力仿真,中低速磁浮,高速磁浮,工字形,常导,导磁,车桥耦合,耦合计算,竖向挠度,挠度变形,自振频率,控制指标,建议值,混凝土结构
AB值：
0.246492
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