典型文献
悬挂式单轨系统结构方案研究
文献摘要：
城市轨道交通单轨系统根据车辆走形模式的不同,分为悬挂式单轨和跨坐式单轨两种类型.悬挂式单轨系统的车辆位于轨道梁下,具有建设灵活、费用低、工期短等特点,其结构组成主要包括轨道梁、桥墩和道岔.本文析了悬挂式单轨轨道梁的材质、标准跨径、截面尺寸等结构方案,设计了悬挂式单轨单线和双线桥墩结构选型及桥墩和轨道梁的连接型式,总结了悬挂式单轨道岔设计原则和常见的道岔结构形式.本文通过针对悬挂式单轨轨道梁、桥墩及道岔结构方案进行研究,对悬挂式单轨系统制式的推广具有重要的意义.
文献关键词：
悬挂式单轨;轨道梁;桥墩;道岔
中图分类号：
[3]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
铁路线路工程（U21）
/
线路构造（U213）
/
钢轨联接及扣件（U213.5）
/
扣件（U213.5+3）
/
弹性扣件、刚性扣件（U213.5+31）
作者姓名：
王玉华;王孟君;谢宇杰
作者机构：
南京铁道职业技术学院,江苏 南京 210000
文献出处：
引用格式：
[1]王玉华;王孟君;谢宇杰-.悬挂式单轨系统结构方案研究)[J].科学技术创新,2022(06):147-150
A类：
跨坐式单轨
B类：
悬挂式单轨,系统结构,结构方案,方案研究,城市轨道交通,走形,轨道梁,工期短,结构组成,桥墩,跨径,截面尺寸,单线,双线,线桥,结构选型,型式,单轨道岔,道岔设计,道岔结构,结构形式,系统制式
AB值：
0.233161
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