典型文献
民机航电系统功能-信息安全一体化分析方法
文献摘要：
为提高飞机在网络化环境下安全运行能力,解决现有民机航电系统功能安全性评估与信息安全分析割裂导致非预期风险产生的问题,基于民机系统安全性分析双"V"模型,以民机系统功能失效状态类别与信息安全威胁状态等级的映射关系为融合点,将信息安全风险作为系统功能异常的新致因因素,并与现有民机系统安全评估流程结合,探究一体化安全分析活动与民机航电系统研制流程的关联关系,提出机载航电系统功能-信息安全一体化分析方法.研究表明:该方法在分析关注点、风险归因等5方面存在明显差异,综合功能-信息安全对飞机、机组、乘客的影响,融合分析双"V"模型各环节功能-信息的安全性,进而有效提高航电系统功能-信息安全一体化安全性水平.
文献关键词：
民机航电系统;功能-信息安全;一体化分析;双"V"模型;适航要求
中图分类号：
作者姓名：
赵长啸;汪克念;张伟;董方正
作者机构：
中国民航大学安全科学与工程学院,天津300300;中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室,天津300300
文献出处：
引用格式：
[1]赵长啸;汪克念;张伟;董方正-.民机航电系统功能-信息安全一体化分析方法)[J].中国安全科学学报,2022(09):49-56
A类：
民机航电系统,机载航电系统
B类：
一体化分析,高飞,运行能力,功能安全,安全性评估,安全分析,割裂,预期风险,机系统,系统安全性,安全性分析,功能失效,失效状态,信息安全威胁,映射关系,融合点,信息安全风险,致因因素,安全评估,评估流程,系统研制,研制流程,关联关系,关注点,综合功能,乘客,融合分析,适航要求
AB值：
0.315542
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