典型文献
导航综合基带的设计与实现
文献摘要：
中国区域导航定位系统(CAPS)是我国一种具有自主知识产权的新型卫星导航系统.基于卫星转发地面产生的导航信号的工作模式,实现卫星导航功能.导航综合基带是CAPS主控站的重要终端设备.利用无线电软件设计思想,设计了导航综合基带总体架构.采用标准面向仪器系统的PCI扩展(PXI)机箱结构,基于总线设计,可扩展性强.基带的关键技术包括发射信号的频率补偿技术,高精度接收技术,设备高稳定时延保持技术.实际测试结果表明:该导航综合基带性能良好,伪码测量精度优于0.20ns,通道时延稳定度优于0.25 ns,频率补偿精度优于0.8 Hz,满足CAPS的需求.
文献关键词：
综合基带;导航系统;设备时延;频率补偿;中国区域导航定位系统(CAPS)
中图分类号：
作者姓名：
张金涛;韩双林;杨丽云;胡正群
作者机构：
卫星导航系统与装备技术国家重点实验室,石家庄050081;中国电子科技集团公司第五十四研究所,石家庄050081;中国科学院国家天文台,北京100012
文献出处：
引用格式：
[1]张金涛;韩双林;杨丽云;胡正群-.导航综合基带的设计与实现)[J].全球定位系统,2022(03):85-90
A类：
综合基带
B类：
中国区域,导航定位,定位系统,CAPS,自主知识产权,卫星导航系统,转发,导航信号,主控,终端设备,无线电,电软,软件设计,设计思想,总体架构,采用标准,PCI,PXI,机箱,总线设计,可扩展性,扩展性强,括发,频率补偿,补偿技术,收技术,高稳定,实际测试,伪码,测量精度,20ns,稳定度,设备时延
AB值：
0.377526
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