典型文献
正交异性钢桥面板U肋足尺静力荷载试验研究
文献摘要：
针对正交异性桥面板自重轻、承载能力大以及施工周期短等优点,本文以某城市连续钢箱梁桥中U肋设计参数作为研究对象,通过足尺模型试验,研究桥面板易出现开裂的位置和有限元模拟钢箱梁桥U肋截面变化对全桥竖向位移、应力的影响.研究结果表明,在实际工程中常用的连续钢箱梁桥细部U肋处容易产生开裂,但钢箱梁并未发生破坏,只在局部焊缝和弧形缺口处发生开裂和应力集中;进而通过有限元模拟U肋的参数值(U肋高度、U肋厚度),对U肋的参数进行改变,与足尺模型中的设计尺寸进行挠度和应力对比,对比结果显示,U肋高度越高,主要截面的应力和挠度值越小,但不成线性关系,U肋高度为0.28 m和0.30 m时,受力性能最优;随U肋厚度增加,主要截面也呈现应力和挠度值减小的情况,下降最大的截面厚度为12 mm.本试验研究结论可为同类型连续钢箱梁桥中U肋的设计提供思路.
文献关键词：
正交异性钢桥面板;U肋;足尺模型试验;参数化分析;应力;挠度
中图分类号：
作者姓名：
孔丹丹;孙全胜;刁万民;胡丹丹;于莹;林铁
作者机构：
东北林业大学 土木学院,哈尔滨150040;黑龙江公路建设中心,哈尔滨150081
文献出处：
引用格式：
[1]孔丹丹;孙全胜;刁万民;胡丹丹;于莹;林铁-.正交异性钢桥面板U肋足尺静力荷载试验研究)[J].森林工程,2022(01):145-151
A类：
B类：
正交异性钢桥面板,静力,荷载试验,正交异性桥面板,自重,施工周期,周期短,某城,连续钢箱梁,钢箱梁桥,设计参数,足尺模型试验,有限元模拟,截面变化,竖向位移,细部,焊缝,弧形,缺口处,应力集中,参数值,寸进,挠度,受力性能,面厚度,参数化分析
AB值：
0.233591
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