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高速磁浮列车碳纤维复合材料电磁铁U箱结构设计
文献摘要：
采用碳纤维复合材料设计高速磁浮列车电磁铁U箱,以期在降低电磁铁U箱结构质量的同时,提高电磁铁U箱的整体性能.研究了复合材料电磁铁U箱的技术要求、方案设计、铺层设计及仿真分析,通过强度试验对复合材料U箱结构进行了验证,结果证明复合材料电磁铁U箱可满足时速600 km高速磁浮列车的运营要求.
文献关键词：
高速磁浮;电磁铁U箱;碳纤维复合材料;结构设计
中图分类号：
作者姓名：
刘鹏;虞大联;付善强;袁雨青;郑涌;冉令坤
作者机构：
中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111
文献出处：
引用格式：
[1]刘鹏;虞大联;付善强;袁雨青;郑涌;冉令坤-.高速磁浮列车碳纤维复合材料电磁铁U箱结构设计)[J].合成纤维,2022(05):61-64
A类：
B类：
高速磁浮列车,碳纤维复合材料,电磁铁,材料设计,结构质量,整体性能,铺层设计,强度试验,明复,时速
AB值：
0.154363
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