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混凝土裂缝修补组合结构失效机制研究
文献摘要：
裂缝既是混凝土的质量通病,也是目前无砟轨道最主要的病害.为了保证高速铁路无砟轨道科学运维,本文针对混凝土裂缝修补组合结构失效机制进行研究,建立混凝土裂缝修补组合结构的分析模型,提出组合结构的5种失效模式,并从弱界面层理论、内应力和环境应力3个方面探讨黏结界面的失效机理.结果表明:修补效果较优、相容性较好的为旧混凝土基体失效模式和新修补区混合失效模式.
文献关键词：
裂缝修补;组合结构;失效机制;无砟轨道
中图分类号：
作者姓名：
池漪;刘冰峰
作者机构：
湖南交通职业技术学院,湖南长沙4101322;长沙市城市建设科学研究院,湖南长沙410221
文献出处：
引用格式：
[1]池漪;刘冰峰-.混凝土裂缝修补组合结构失效机制研究)[J].工程建设,2022(06):8-12
A类：
B类：
混凝土裂缝,裂缝修补,修补组合结构,结构失效机制,质量通病,无砟轨道,高速铁路,学运,失效模式,弱界面,界面层,层理,内应力,环境应力,黏结,结界,失效机理,相容性,土基
AB值：
0.281736
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