典型文献
乘用车曲轴自动线常见工艺停台及解决方案
文献摘要：
一汽锻造曲轴自动线(图1)主机为4000t热模锻压力机,主机内各工位间采用6轴步进梁传递,主要生产品种为EA211发动机1.2T和1.4T,EA888发动机1.8T和2.0T等德系锻钢曲轴(图2),年产量80万件以上. 自动线相比手动线具有自动化程度高、模具可调整性差、设备内人工操作空间小等特点.由以上特点可知,发生同样问题时,自动线相比手动线需要花费更多的时间处理,从而产生更长的停台时间,因此自动线对锻造工艺的可靠性及稳定性要求更高.本文将以EA888曲轴为例,介绍造成自动线停台的常见工艺问题,逐一分析其原因并给出解决方案.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
蔡宏伟;黄云龙;周久红;岳镇
作者机构：
一汽锻造(吉林)有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]蔡宏伟;黄云龙;周久红;岳镇-.乘用车曲轴自动线常见工艺停台及解决方案)[J].锻造与冲压,2022(01):68-73
A类：
B类：
乘用车,曲轴,自动线,一汽,主机,4000t,热模锻压力机,机内,工位,步进梁,EA211,2T,4T,EA888,8T,0T,锻钢,年产量,万件,模具,内人,人工操作,操作空间,要花费,锻造工艺,可靠性及稳定性
AB值：
0.436981
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
