典型文献
铁路道岔钢轨锻造生产线自动化方案设计
文献摘要：
为解决道岔钢轨锻造工艺装备落后、 操作人员作业环境差、 生产效率低等问题,通过分析道岔钢轨的锻造成形过程及要求,研究开发了专用的双工位感应加热系统、 钢轨自动上下料系统、 四工位整体模具、 横向自动换模机构及控制系统,建立了钢轨热锻成形自动控制生产线.经过系统联机调试,采用该生产线实现了钢轨上料、 加热、 送料、 锻造成形以及下料的自动化生产,极大地减轻了操作人员的劳动强度,提高了生产效率和产品质量,改善了工人的工作环境.最后,通过60AT1钢轨锻造成形试验发现,单根钢轨的锻造成形时间由原来的20 min减少至9 min,每班操作员工由原来的6人减少至3人,产品质量合格且状态稳定,验证了该方案可用于铁路道岔钢轨的锻造自动化生产.
文献关键词：
道岔钢轨;热锻成形;自动控制;四工位整体模具;自动上下料;快速换模;电感应加热
中图分类号：
作者姓名：
王子舒
作者机构：
中铁宝桥集团有限公司, 陕西 宝鸡721006
文献出处：
引用格式：
[1]王子舒-.铁路道岔钢轨锻造生产线自动化方案设计)[J].锻压技术,2022(06):67-74
A类：
四工位整体模具,60AT1
B类：
铁路道岔,道岔钢轨,生产线,自动化方案,锻造工艺,工艺装备,操作人员,作业环境,锻造成形,成形过程,研究开发,双工位,加热系统,自动上下料系统,热锻成形,自动控制,联机调试,上料,送料,自动化生产,劳动强度,成形试验,单根,成形时间,每班,操作员,快速换模,电感应加热
AB值：
0.269252
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