典型文献
成都市锦城绿道一期声景调查与评价
文献摘要：
随着人们环境保护意识的提高及声景学相关研究在国内的兴起,声景对城市绿地的影响日渐加深.基于客观声压级与主观声舒适度评价两种数据的绿道声环境表现,通过解析场地声景优劣的影响因素,运用多维视角提出锦城绿道一期声景优化的策略与建议.并得出以下主要成果及结论:首先,城市道路所产生的车流噪声对绿道影响显著,绿道内部景观节点处呈现出高声压级点状聚集.其次,游客对安静的声环境期待较高,较为安静且自然声较高的区域更容易被游客接受,同时消极声的干扰程度、场地功能的协调性是产生声环境差异的主要因素.最后,全局统筹规划并在声源、传播过程及受声处实现多过程管控才能够形成协调的声环境.
文献关键词：
绿道;声景;声舒适度;声地图
中图分类号：
作者姓名：
董启迪;何朋蔓;吴林家;蔡军;陈其兵
作者机构：
四川农业大学风景园林学院,四川成都611130
文献出处：
引用格式：
[1]董启迪;何朋蔓;吴林家;蔡军;陈其兵-.成都市锦城绿道一期声景调查与评价)[J].声学技术,2022(02):257-263
A类：
B类：
成都市,锦城,绿道,声景,调查与评价,环境保护意识,城市绿地,声压级,声舒适度,舒适度评价,声环境,环境表现,多维视角,策略与建议,主要成果,城市道路,车流,流噪声,景观节点,高声,点状,安静,自然声,干扰程度,环境差异,统筹规划,声源,传播过程,过程管控,声地图
AB值：
0.41634
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