典型文献
基于无线信号控制系统的调车防护功能研究
文献摘要：
传统的调车防护系统通过设立专门的控制设备来实现调车防护功能,投资大且系统复杂.针对神朔铁路,为了避免新增设备重复投资,文章利用其既有通信信号系统技术装备,研制出一套基于无线信号控制系统(radio based signalling control system,RBSC)的调车防护系统.该系统采用RBSC与列车运行监控装置LKJ之间直接通信的方式来实现调车防护功能,RBSC根据联锁设备发送的站场动态信息和LKJ发送的列车位置信息,计算出调防信息和行车许可,并通过无线网络发送给LKJ,控制列车安全调车.其不仅无需设立专门的控制设备,还可以充分利用联锁设备,缩短系统开发周期.文章阐述了该调车防护系统架构及工作原理,并通过神朔铁路现场试用验证了方案的可行性.
文献关键词：
无线信号控制系统;调车防护;卫星定位;列车位置;站场动态信息
中图分类号：
作者姓名：
李涛;王杰;柯长博;温抿雄;宋沛东;屈永正
作者机构：
湖南中车时代通信信号有限公司 北京分公司,北京 100070;株洲国创轨道科技有限公司,湖南 株洲 412001
文献出处：
引用格式：
[1]李涛;王杰;柯长博;温抿雄;宋沛东;屈永正-.基于无线信号控制系统的调车防护功能研究)[J].控制与信息技术,2022(04):84-88
A类：
无线信号控制系统,调车防护,RBSC,站场动态信息
B类：
防护功能,功能研究,防护系统,统通,控制设备,神朔铁路,通信信号,信号系统,技术装备,radio,signalling,control,system,列车运行监控装置,LKJ,直接通信,联锁,列车位置,位置信息,出调,调防,行车许可,无线网络,发送给,需设,系统开发,开发周期,系统架构,试用,卫星定位
AB值：
0.236893
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