典型文献
9E燃气轮机燃料控制算法解析及应用研究
文献摘要：
以9E燃气轮机为研究对象,在深入了解DLN1.0燃烧室结构特征及掌握DLN1.0控制策略的前提下,推测9E燃气轮机的燃料控制算法是以ANSI/ISA-75.01.01中可压缩流体湍流计算方程为理论基础而设计的.为了验证推测的正确性,以可压缩流体湍流计算方程为基础设计了燃料控制算法,并结合现场数据进行对比分析.研究表明,新算法和原先算法计算结果完全吻合,从而证实了推测的正确性,并在国产化燃气轮机控制系统中采用该算法.燃料控制算法的解析对于燃烧调整以及燃气轮机控制系统国产化具有较为重要的实际参考价值及指导意义.
文献关键词：
燃气轮机;燃料控制算法;可压缩流体;DLN1.0;国产化
中图分类号：
作者姓名：
陈子静;王勇;朱能飞;王兆舜;曹伟平
作者机构：
国电南京自动化股份有限公司,南京 210000
文献出处：
引用格式：
[1]陈子静;王勇;朱能飞;王兆舜;曹伟平-.9E燃气轮机燃料控制算法解析及应用研究)[J].燃气轮机技术,2022(02):29-34
A类：
燃料控制算法,DLN1
B类：
9E,燃烧室结构,ANSI,ISA,可压缩流体,湍流计算,基础设计,现场数据,新算法,原先,算法计算,国产化,燃气轮机控制系统,燃烧调整
AB值：
0.161475
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