典型文献
预应力锚索在高地应力软岩隧道的控变应用效果分析
文献摘要：
为解决高地应力软岩隧道的施工变形控制问题,渭武高速木寨岭公路隧道先后采用锚喷钢架、NPR恒阻锚索、预应力锚索等3种支护方案,通过现场监控量测实测数据,对3种不同方案的控变效果进行对比分析.结果表明:1)预应力锚索支护与NPR恒阻锚索支护对高地应力软岩隧道的控变效果较为接近,相较锚喷钢架支护,控变效果显著提高,隧道变形最大值控制在450 mm以内;2)3种支护方案中,预应力锚索的控变效果最佳.建议在高地应力软岩或类似大变形隧道施工中采用预应力锚索进行支护,更利于围岩及支护结构稳定.
文献关键词：
预应力锚索;NPR恒阻锚索;高地应力软岩隧道;监控量测;控变
中图分类号：
作者姓名：
张银金;秦峰
作者机构：
招商局重庆公路工程检测中心有限公司, 重庆 400067
文献出处：
引用格式：
[1]张银金;秦峰-.预应力锚索在高地应力软岩隧道的控变应用效果分析)[J].公路交通技术,2022(06):129-135,141
A类：
B类：
预应力锚索,高地应力软岩隧道,控变,应用效果分析,施工变形,变形控制,控制问题,公路隧道,钢架,NPR,支护方案,现场监控,监控量测,变效,锚索支护,隧道变形,大变形隧道,隧道施工,施工中,围岩,支护结构,结构稳定
AB值：
0.190814
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
