典型文献
基于技术经济指标的线路使用费定价模型与调整机制研究
文献摘要：
线路使用费是铁路运输清算的重要组成部分,其定价不仅直接关系到铁路各运输企业经济效益,也会对铁路产业市场规模和运输效率等产生重大影响.对平均成本模型进行了优化,即制定了基于技术经济指标的成本函数定价模型,为线路使用费定价提供了更科学的成本计算依据.明确了线路使用费清算单价动态调整的4个原则,建立了线路使用费清算单价的定期调整和触发调整机制.以期调动各种市场主体的经营积极性,为铁路的市场化改革发展提供决策支撑.
文献关键词：
线路使用费;清算单价;定价模型;调整机制
中图分类号：
作者姓名：
崔永梅;马晓红;赵健梅;孙敏;邢颖;孙贺捷
作者机构：
北京交通大学经济管理学院 ,北京 100044;北京交通大学经济管理学院 ,北京100044
文献出处：
引用格式：
[1]崔永梅;马晓红;赵健梅;孙敏;邢颖;孙贺捷-.基于技术经济指标的线路使用费定价模型与调整机制研究)[J].铁道经济研究,2022(02):1-4,19
A类：
线路使用费,清算单价
B类：
技术经济指标,定价模型,调整机制,铁路运输,运输企业,企业经济效益,路产,市场规模,运输效率,重大影响,成本模型,成本函数,成本计算,市场化改革,决策支撑
AB值：
0.177157
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