典型文献
基于公路货运市场监测的铁路运价调整机制研究
文献摘要：
针对铁路货运缺乏市场竞争力的问题,研究公铁竞争环境下铁路货运定价策略.首先搭建多种运输方式市场监测可视化平台,监测公路货运市场,分析公路货运量及运价随线路、季节、市场供需、运输成本等因素的变化趋势,并构建基于ARIMA模型和SVM模型的公路市场运价驱动预测模型,捕捉运价变化的时间序列特征以及市场因素对运价的影响,对公路货运周运价进行预测.在公路货运价格预测的基础上,根据预测结果,在公铁竞争的市场条件下,提出基于Logit模型的公铁竞争定价机制,通过求解得到铁路货运建议定价.研究对于铁路运输企业完善价格决策体系、提高铁路货运市场竞争力、降低社会物流成本具有重要的现实意义.
文献关键词：
铁路运价;竞争定价;市场监测;ARIMA模型;SVM模型;Logit模型
中图分类号：
作者姓名：
张双霞;李丹丹;凌霞
作者机构：
中国铁路兰州局集团有限公司货运部,甘肃兰州 730031 ;西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都 611756
文献出处：
引用格式：
[1]张双霞;李丹丹;凌霞-.基于公路货运市场监测的铁路运价调整机制研究)[J].铁道货运,2022(05):6-13
A类：
B类：
货运市场,市场监测,铁路运价,调整机制,铁路货运,市场竞争力,公铁,竞争环境,定价策略,运输方式,监测可视化,可视化平台,公路货运量,市场供需,运输成本,ARIMA,驱动预测,时间序列特征,市场因素,价格预测,据预测,Logit,竞争定价,定价机制,议定,铁路运输企业,价格决策,决策体系,提高铁路,物流成本
AB值：
0.338919
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