典型文献
门护板防撞卡扣研究与应用
文献摘要：
汽车在侧面碰撞时，因汽车门护板与连接钣金的一般塑胶防撞卡扣连接力较小，碰撞时冲击力很大，且汽车门护板容易弹出，从而对乘员产生一定影响，所以专门设计了防撞卡扣。汽车门护板防撞卡扣作为汽车门护板与钣金属之间的重要连接器，在汽车门侧面碰撞中起到衔接与缓冲的作用，以避免在车辆侧面碰撞时，汽车门护板的一般塑胶卡扣脱离，对汽车门护板与乘员产生撞击。针对门护板防撞卡扣与汽车内饰的设计展开深入的研究，避免设计的防撞卡扣在车辆侧碰撞，车门护板弹出而对乘员产生影响。经过剖析，对防撞卡扣进行了改良设计，新防撞卡扣符合产品特性需求，并根据在新产品中可能出现的产品质量问题，进行了工艺设计、流程改良。
文献关键词：
门护板;防撞卡扣;研究应用
中图分类号：
作者姓名：
吴玲
作者机构：
长城汽车股份有限公司，河北 保定 071000
文献出处：
引用格式：
[1]吴玲-.门护板防撞卡扣研究与应用)[J].汽车测试报告,2022(10):106-108
A类：
门护板,防撞卡扣,流程改良
B类：
车门,钣金,塑胶,接力,冲击力,弹出,乘员,扣作,连接器,撞击,汽车内饰,侧碰,改良设计,产品特性,性需求,新产品,产品质量问题,工艺设计,研究应用
AB值：
0.152732
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