典型文献
节理软弱围岩中浅埋大跨双线隧道最小安全净距研究
文献摘要：
小净距隧道因其地形适应性强、线路灵活而得以大量应用.最小安全净距是控制小净距隧道线路设计的关键指标,也是影响隧洞施工安全的主要因素之一.依托苏州高新区某浅埋大跨小净距隧道工程,采用平面应变有限元法,考虑软弱节理围岩各向异性本构特征,分析净距大小对中夹岩塑性点分布、隧道和地层变形、支护结构内力的影响规律,提出最小安全净距的判定标准.结果表明,以塑性区是否贯通和支护结构承载能力、是否满足安全系数规定作为判别标准,该隧道工程的最小安全净距可取为0.4倍隧道开挖净宽;而以隧道和地层变形及支护结构内力随净距减小的非线性突增为判别标准,所得最小安全净距偏于保守.研究结果可为节理围岩地区小净距隧道的净距优化提供理论参考.
文献关键词：
小净距隧道;最小安全净距;节理岩体;沉降;支护内力
中图分类号：
作者姓名：
史佩杰;杨绍战;杨硕;郭宏伟;戈若愚
作者机构：
悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司,苏州 215123;中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安 710075;苏州高新区(虎丘区)城市建设管理服务中心,苏州 215163
文献出处：
引用格式：
[1]史佩杰;杨绍战;杨硕;郭宏伟;戈若愚-.节理软弱围岩中浅埋大跨双线隧道最小安全净距研究)[J].交通与运输,2022(02):28-33
A类：
最小安全净距,节理围岩
B类：
软弱围岩,浅埋,大跨,双线隧道,小净距隧道,线路设计,关键指标,隧洞施工,施工安全,苏州高新区,隧道工程,平面应变,有限元法,各向异性本构,中夹岩,地层变形,支护结构内力,判定标准,塑性区,结构承载,安全系数,判别标准,可取,隧道开挖,净宽,突增,增为,偏于,节理岩体,支护内力
AB值：
0.215491
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