典型文献
基于点-线-面要素相结合的万家丽快速路交通组织优化研究
文献摘要：
快速路系统对于交通改善效果明显,已成为缓解大城市交通拥堵的重要措施.然而,由于快速路没有形成网络、道路建设时序不匹配、衔接路网集配不合理等原因,影响路网点-线-面要素组合效率的发挥,导致快速路"进不去、出不来"的交通问题日益频现.通过选取长沙市万家丽快速路作为代表,对其节点形式、交通组织、匝道口设置、标志标线、引导设施、周围4条主干路围合区域路网进行调研,以问题为导向,提出基于点-线-面要素相结合的交通组织优化对策,同时对正在规划建设的快速路提出建议,用以指导新一轮快速路网建设.
文献关键词：
快速路;衔接路网;点-线-面;匝道口;交通组织
中图分类号：
作者姓名：
刘冰峰;李耀
作者机构：
湖南省长沙市城市建设科学研究院,长沙 410000
文献出处：
引用格式：
[1]刘冰峰;李耀-.基于点-线-面要素相结合的万家丽快速路交通组织优化研究)[J].交通与运输,2022(01):49-53
A类：
衔接路网,匝道口
B类：
万家,快速路交通,交通组织优化,交通改善,城市交通拥堵,道路建设,建设时序,网点,要素组合,组合效率,进不去,出不来,交通问题,长沙市,节点形式,标线,主干路,围合,区域路网,以问题为导向,优化对策,规划建设,路网建设
AB值：
0.348516
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