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老城区畸形交叉口改造设计与实践研究——以西安市人民路与丰京路交叉口为例
文献摘要：
随着城市机动车保有量的逐年增加,老城区道路网已无法满足日益增长的交通需求,出现拥堵.畸形交叉口因其线形怪异、冲突点多、服务水平低已成为老城区路网中产生拥堵的主要因素之一.因此,挖掘各类畸形交叉口交通潜力,探索其改造设计方法,对缓解城市交通拥堵,提高路网服务水平意义重大.为此首先阐述了畸形交叉口的分类、存在的问题及改造方法,并以西安市鄂邑区人民路与丰京路交叉口为例,进行实践检验.通过实际工程案例可以看出,采取工程改造、交通渠化和交通组织优化设计相结合的方法,能够有效提高畸形交叉口的服务水平,取得了良好效果.
文献关键词：
老城区;拥堵;畸形交叉口;渠化;通行能力;服务水平
中图分类号：
作者姓名：
田旺龙
作者机构：
上海市政工程设计研究总院(集团)第十市政设计院有限公司,甘肃兰州 730000
文献出处：
引用格式：
[1]田旺龙-.老城区畸形交叉口改造设计与实践研究——以西安市人民路与丰京路交叉口为例)[J].城市道桥与防洪,2022(11):16-21
A类：
畸形交叉口,交通渠化
B类：
老城区,改造设计,设计与实践,西安市,机动车保有量,道路网,交通需求,线形,怪异,冲突点,口交,城市交通拥堵,改造方法,实践检验,工程案例,工程改造,交通组织优化,良好效果,通行能力
AB值：
0.229658
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