典型文献
无框车门密封系统优化研究
文献摘要：
无框车门密封系统用于车门系统防尘、防水、密封等,同时对开关门轻便性、驾驶舒适性有重要的影响,因此研究无框车门密封条断面结构有重要的实际工程意义.首先分析无框车门密封条与传统有框车门结构差异,并确定无框车门密封系统方案,以门框密封条为研究目标,进行断面结构和接角联接结构设计,然后通过非线性软件MSC.MARC中Mooney-Rivlin模型模拟橡胶材料的非线性特性,针对门框密封条3个不同断面及周围环境数据,结合2D和3D数据压缩仿真分析的方法,计算得到整体密封力,最后利用车门台架工装、测力计等实验设备,采用差值法得到实测密封力,与仿真计算结果进行比较,误差在10％以内,验证了理论与实验一致性.结果表明了综合考虑无框车门密封性和密封力,多截面密封条设计建模和优化的有效性.
文献关键词：
无框车门密封系统;断面结构设计;MARC分析;密封力
中图分类号：
作者姓名：
李川;李安虎;陶志军
作者机构：
同济大学机械与能源工程学院,上海 200030;敏实集团,浙江宁波 315800
文献出处：
引用格式：
[1]李川;李安虎;陶志军-.无框车门密封系统优化研究)[J].机电工程技术,2022(06):56-62
A类：
无框车门密封系统,断面结构设计
B类：
系统优化,车门系统,防尘,防水,开关门,轻便,驾驶舒适性,车门密封条,结构差异,系统方案,门框,接角,联接,MSC,MARC,Mooney,Rivlin,模型模拟,橡胶材料,非线性特性,周围环境,环境数据,2D,数据压缩,密封力,用车,台架,工装,测力计,实验设备,差值法,仿真计算,密封性,多截,设计建模
AB值：
0.31967
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