典型文献
互通式立体交叉匝道端部设计
文献摘要：
互通式立体交叉是解决交通快速转换的关键节点,针对匝道与主线的连接部端部设计,尤其是端部附加路拱的设置进行了设计探讨.对公路与市政道路鼻端偏置加宽的区别进行了分析,对鼻端处匝道纵断面拉坡起、终点的设计和鼻端处附加路拱的设置进行了阐述,通过工程实例进行了路拱长度计算取值.最后对相关问题得出3点结论.
文献关键词：
端部设计;互通式立交;匝道;鼻端
中图分类号：
作者姓名：
李双艳;刘凯
作者机构：
中交第二航务勘察设计咨询有限公司,湖北武汉430060
文献出处：
引用格式：
[1]李双艳;刘凯-.互通式立体交叉匝道端部设计)[J].城市道桥与防洪,2022(11):13-15,21
A类：
B类：
互通式立体交叉,匝道,端部设计,关键节点,设计探讨,市政道路,鼻端,偏置,加宽,纵断面,工程实例,长度计算,题得,互通式立交
AB值：
0.300921
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