典型文献
中兴大桥人非过江系统设计关键技术
文献摘要：
城市跨越江河外延发展,随之而来的是大量过江机动车与人非出行需求,需要建设通道予以解决并做好与江河两岸路网的衔接,以保证跨江通道功能的发挥.介绍了宁波中兴大桥开展的人非过江系统的基本前提、总体方案比选、慢行系统交通组织、下层人非通道结构设计等研究情况,为中兴大桥的人非通道的设计和建造打下了坚实的基础.研究表明:主桥应选用缓坡推行方案设计慢行系统;主桥段人非系统布置于主梁下缘,引桥段非机动车道布置于机动车道下层;南、北两岸分别经江东北路、规划支路灯控平交"转换"后上桥,缓坡推行上桥;人行及非机动车则利用主墩周围空间设置电梯及环形楼梯上下桥;下层人非通道结构纵断面设计应分为四个区段,即主跨及部分边跨的标准悬臂段、挑臂根部位于腹板边缘的过渡段A、挑臂根部位于腹板内侧的过渡段B、边跨汇合段.
文献关键词：
宁波中兴大桥;人非过江系统;关键技术;设计
中图分类号：
作者姓名：
何武超;谢波
作者机构：
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市200092;宁波通途投资开发有限公司,浙江宁波315010
文献出处：
引用格式：
[1]何武超;谢波-.中兴大桥人非过江系统设计关键技术)[J].城市道桥与防洪,2022(09):67-70,90
A类：
人非过江系统
B类：
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AB值：
0.381611
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