典型文献
太焦高铁长治南站周边路网竖向设计研究
文献摘要：
针对山区城市边缘地带沟壑纵横、地形高差大的特点,以太焦高铁长治南站为例,提出了山区高铁站周边路网竖向设计的原则及思路.提出山区高铁站周边路网竖向设计应综合考虑现状地形、高铁站选址、高铁站与路网的衔接,以及交通组织、排水流向、管线覆土、土方平衡等各个方面要求,采取交互反馈设计的形式,最终实现路网竖向设计高程的经济、安全、合理,同时保证进出站客流能够快速、安全、多路径实现交通转换.
文献关键词：
高铁站;路网竖向设计;设计思路
中图分类号：
作者姓名：
高力侠;王崇伟;段妍
作者机构：
中国市政工程华北设计研究总院有限公司,天津市300074
文献出处：
引用格式：
[1]高力侠;王崇伟;段妍-.太焦高铁长治南站周边路网竖向设计研究)[J].城市道桥与防洪,2022(02):6-9
A类：
路网竖向设计
B类：
长治,南站,周边路网,山区城市,城市边缘,边缘地带,沟壑纵横,地形高差,以太,原则及思路,出山,高铁站选址,交通组织,管线,覆土,土方平衡,设计高程,进出站,客流,多路径
AB值：
0.279452
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