典型文献
郑万铁路巴东组泥岩力学试验研究
文献摘要：
为得到隧道围岩体的物理力学参数,本文开展了烘干状态与饱水状态下巴东组泥岩的单轴、三轴压缩试验,结果表明:(1)在单轴试验条件下,烘干状态巴东组泥岩单轴抗压强度为39.74 MPa,弹性模量为8.84 GPa,饱水状态单轴抗压强度为29.41 MPa,弹性模量为7.23 GPa;(2)在三轴试验条件下,烘干状态巴东组泥岩的内摩擦角为53.91°,粘聚力为7.35 MPa,饱水状态内摩擦角为48.85°,粘聚力为6.61 MPa;(3)随着围压的增大,巴东组泥岩的弹性模量逐渐增大,水对巴东组泥岩弹性模量的削弱作用更为显著.根据现场掌子面揭示情况,利用RocLab程序将试验所得的岩样参数转化为了现场岩体的参数.
文献关键词：
岩石力学;力学试验;巴东组泥岩;水作用;岩体参数
中图分类号：
作者姓名：
王国军;朱小兵;刘保林;赵东平;季启航
作者机构：
中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司,重庆 400023;西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,成都 610031;西南交通大学,成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]王国军;朱小兵;刘保林;赵东平;季启航-.郑万铁路巴东组泥岩力学试验研究)[J].高速铁路技术,2022(06):92-96
A类：
巴东组泥岩,RocLab
B类：
力学试验,隧道围岩,物理力学参数,烘干,饱水状态,下巴,三轴压缩试验,单轴试验,试验条件,单轴抗压强度,弹性模量,GPa,三轴试验,内摩擦角,粘聚力,围压,削弱作用,掌子面,岩石力学,水作用,岩体参数
AB值：
0.190809
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
