典型文献
农民从高铁开通中受益了吗?——基于县域面板数据的实证
文献摘要：
基于中国大陆2006～2017年的县域面板数据,利用双重差分模型,实证评估高铁开通对农民收入的影响.研究表明,高铁开通显著提高了开通县域农民的收入水平,特别有利于增加农民的工资性、经营性和财产性收入,但这种增收效应存在一定时间延续性和滞后性;运行速度更高的铁路,普速列车班次与高铁班次互为补充,对农民增收效应更明显;高铁开通可通过异质性乡村劳动力转移、县域经济增长和"涓滴效应"、正向空间溢出效应提高农民收入水平.基于此,为促进广大农民共享高铁发展的成果,提出加大财政扶持力度,完善县域高铁网络;适应市场需求,完善铁路运营方案;实行县域差异化发展战略,充分放大高铁红利等政策建议.
文献关键词：
高铁开通;农民收入;交通基础设施建设;县域;双重差分法
中图分类号：
作者姓名：
李谷成;阮培成;周丽惠
作者机构：
华中农业大学经济管理学院,武汉 430070;华中农业大学农业经济研究所,武汉 430070
文献出处：
引用格式：
[1]李谷成;阮培成;周丽惠-.农民从高铁开通中受益了吗?——基于县域面板数据的实证)[J].农业经济与管理,2022(04):33-48
A类：
B类：
高铁开通,中国大陆,双重差分模型,实证评估,农民收入,通显,通县,收入水平,加农,经营性,财产性收入,增收效应,延续性,滞后性,运行速度,列车,车班,班次,互为补充,农民增收,乡村劳动,劳动力转移,县域经济增长,涓滴效应,空间溢出效应,财政扶持,扶持力度,高铁网络,应市,铁路运营,运营方案,行县,差异化发展,铁红,交通基础设施建设,双重差分法
AB值：
0.391848
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