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多航态无人艇混合动力系统设计
文献摘要：
以未来海上智能化作战为牵引,发展跨介质平台,满足跨介攻击智能化作战需求.本文开展了多航态无人艇混合动力系统设计研究,对于混合动力系统存在多种运行模式而言,各工作模式的切换控制相较于单一工作模式控制更为复杂.根据无人艇不同航态及任务需求设计动力系统切换模式方案,实现了快速、稳定的工作模式切换功能.验证了混合动力系统的可靠性与稳定性,提升了系统效率.
文献关键词：
跨介质;多航态无人艇;可靠性;混合动力系统
中图分类号：
作者姓名：
匡曙龙;杨一鹏;邱长青;李鹏
作者机构：
船舶综合电力技术重点实验室,武汉430064
文献出处：
引用格式：
[1]匡曙龙;杨一鹏;邱长青;李鹏-.多航态无人艇混合动力系统设计)[J].船电技术,2022(05):60-64
A类：
多航态,多航态无人艇
B类：
混合动力系统,智能化作战,跨介质,作战需求,系统设计研究,运行模式,切换控制,模式控制,任务需求,需求设计,系统切换,模式切换,系统效率
AB值：
0.204263
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