典型文献
一种重卡车架轻量化结构设计及有限元分析
文献摘要：
介绍一种基于有限元分析的钢铝混合重卡车架的结构设计:车架材料主要是500L大梁钢及6×××系铝合金挤压型材,由左右两支钢制纵梁、若干铝合金横梁组成主要受力框架.纵梁采用原主机厂设计结构样式,横梁断面设计成抗弯刚度和连接性较好的工字型,各零部件之间通过铆钉或高强螺栓连接.设计过程中通过有限元分析模拟了满载状态下的侧向工况和对扭工况,并重点分析了平衡悬架连接处的结构强度.经过反复分析、结构优化,车架各处应力均低于材料屈服强度,抗弯和抗扭刚度与原钢车架相当.对比结果表明,相比同类钢制车架,铝合金车架可减重40％.
文献关键词：
铝合金;卡车;车架;有限元分析;轻量化
中图分类号：
作者姓名：
严国祥;薛士博;王雪飞;蒋岩
作者机构：
辽宁忠旺集团有限公司,辽阳111003
文献出处：
引用格式：
[1]严国祥;薛士博;王雪飞;蒋岩-.一种重卡车架轻量化结构设计及有限元分析)[J].铝加工,2022(01):46-49
A类：
重卡车架,500L,左右两支
B类：
车架轻量化,轻量化结构设计,大梁钢,铝合金挤压型材,钢制,纵梁,横梁,原主,主机厂,设计结构,样式,断面设计,计成,抗弯刚度,连接性,工字型,零部件,铆钉,高强螺栓连接,设计过程中,满载,侧向,悬架,连接处,结构强度,复分析,各处,屈服强度,抗扭刚度,铝合金车架,减重
AB值：
0.33823
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
