典型文献
西安火车站加固改造设计及相关问题研究
文献摘要：
针对既有西安火车站加固改造工程,通过多种方案的比选确定了采用传统加固方法.确定了合理的加固设计后续使用年限及相关参数,选择01版抗震规范对其进行加固改造设计.结合不同的加固方法,对加固改造模型进行了验算与迭代分析,最终确定并优化了一整套加固方案.对外围框架柱采取异形柱加固的方案,实现了修旧如旧的效果,保留了原有的历史风貌.本次改造新增整层的钢结构夹层,新增钢梁与原混凝土框架柱铰接,楼板采用钢筋桁架楼承板,通过总体指标比对和构件内力分析,确定了合理的新增夹层并入原结构的设计模型.对于夹层新增钢梁与原混凝土框架的连接节点构造形式,进行了创新并做了充分的验算.同时,对地基与基础进行了复核验算,并对其中一排柱下地基采用注浆加固法,有效地避免了新建建筑附加荷载和施工的不利影响.最后,针对构造措施的不同要求,提出具体的构造措施加固方法.
文献关键词：
西安火车站;加固改造;异形柱加固;夹层;构造措施
中图分类号：
作者姓名：
史生志;辛力;杨琦;韩刚启;黄超;程倩倩
作者机构：
中国建筑西北设计研究院有限公司,西安710018
文献出处：
引用格式：
[1]史生志;辛力;杨琦;韩刚启;黄超;程倩倩-.西安火车站加固改造设计及相关问题研究)[J].建筑结构,2022(11):125-133
A类：
异形柱加固
B类：
西安火车站,改造设计,加固改造工程,比选,加固方法,加固设计,后续使用年限,抗震规范,迭代分析,一整套,加固方案,修旧如旧,历史风貌,整层,钢结构夹层,钢梁,混凝土框架柱,铰接,楼板,钢筋桁架楼承板,总体指标,指标比对,内力分析,并入,入原,原结构,设计模型,连接节点,节点构造,构造形式,地基与基础,复核验算,一排,注浆加固,加固法,附加荷载,构造措施
AB值：
0.370729
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