典型文献
涡动相关仪探测台风边界层动量通量特征分析
文献摘要：
台风的发展维持受制于自身(内部结构)及与下垫面间的通量传输过程,利用台风"利奇马"登陆前后的涡动相关仪观测数据,分析台风过境前后地面要素变化及动量通量特征.分析结果表明:台风过境期间,地面气象要素在短时间内出现急剧的变化,动量通量在台风登陆过程中显示出"三峰"的结构,对应的摩擦速度随风速的变化以10 m/s为分界线,低风速下呈现明显的正相关性,高风速时则慢慢转为持平甚至回落;能谱分析中,峰值主要存在于0.000 2 Hz和0.06 Hz的位置上,另有一位于0.001 Hz外的较弱峰值;能量贡献上,大尺度系统占据主导作用,但中尺度对流系统与湍流尺度运动在能量贡献中同样不可忽视.
文献关键词：
动量通量;台风"利奇马";涡动相关仪;边界层;多尺度分析
中图分类号：
作者姓名：
顾佳楠;雷小途;赵兵科
作者机构：
中国气象科学研究院,北京100081;上海市气象局,上海200030;中国气象局上海台风研究所,上海200030
文献出处：
引用格式：
[1]顾佳楠;雷小途;赵兵科-.涡动相关仪探测台风边界层动量通量特征分析)[J].热带气象学报,2022(05):731-739
A类：
涡动相关仪
B类：
测台,边界层,动量通量,通量特征,受制于,下垫面,量传,输过,利奇马,仪观,观测数据,过境,地面要素,地面气象要素,台风登陆,三峰,随风,分界线,低风速,慢慢,持平,回落,能谱分析,献上,大尺度,中尺度对流系统,湍流,多尺度分析
AB值：
0.310121
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