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典型文献
台风"烟花"浙江极端降水成因分析
文献摘要:
利用浙江省常规气象观测资料、ERA5逐小时再分析资料(0.25°×0.25°)和卫星云图等资料,分析2106号台风"烟花"在浙北东部沿海和浙西北山区产生极端降水的原因.结果表明:台风"烟花"引导气流弱,移动速度慢,其螺旋云带和本体云系范围广,台风强度维持时间长,影响浙江时间长达7 d,是造成此次极端降水的主要原因,但降水效率不高.西南急流和偏东急流为台风提供持续强盛的水汽输送,925 hPa水汽通量辐合区对未来6 h强降水落区和降水强度有一定指示意义.浙北东部沿海四明山一带和浙西北山区有中尺度辐合带长时间维持,导致中尺度对流系统不断发展,"列车效应"是造成极端降水的重要原因.此次降水地形增幅作用明显,山脉迎风坡地形使水汽辐合抬升,对流和锋生加剧,降水系统移速减慢,持续时间变长,降水量增大.
文献关键词:
极端降水;急流;中尺度辐合带;地形
作者姓名:
沈晓玲;李锋
作者机构:
浙江省绍兴市气象局,浙江绍兴312000;浙江省诸暨市气象局,浙江诸暨311800
文献出处:
引用格式:
[1]沈晓玲;李锋-.台风"烟花"浙江极端降水成因分析)[J].海洋预报,2022(05):37-47
A类:
极端降水成因,中尺度辐合带
B类:
烟花,成因分析,气象观测,观测资料,ERA5,再分析资料,卫星云图,浙北,北东,东部沿海,浙西,北山区,区产,引导气流,移动速度,速度慢,云系,台风强度,维持时间,长达,降水效率,效率不高,西南急流,偏东,强盛,水汽输送,hPa,水汽通量,强降水,水落,降水强度,指示意义,四明山,中尺度对流系统,列车效应,水地,地形增幅,山脉,迎风坡,坡地,水汽辐合,抬升,锋生,降水系统,减慢,变长,降水量
AB值:
0.396398
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