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典型文献
"登台入闽"型台风个例10 m风场特征分析及模拟研究
文献摘要:
通过浮标资料和模拟试验,对比不同路径下台风的10 m风场的时空演变规律.结果表明,由于登陆台湾岛位置不同,三种路径的台风在台湾海峡内风场随时间变化差异较大,北路台风在海峡内风向转变最早,中路台风风速极值出现最早,南路风速被削减最明显.在中尺度数值模式(Weather Research Forecasting,WRF)模拟试验中,YSU边界层参数方案模拟效果最优,对于中路台风的模拟效果最好.模拟结果表明,北路台风在过岛过程中,大风圈从北部绕过海拔较高的地形,风速减弱不明显;中路和南路台风由于中低层环流难以过山,强风中心通过动力减压作用出现在背风坡,并范围逐渐增大,取代原中心.地形敏感性试验表明,受中央山脉影响,在靠近台湾岛时迎风面大气堆积风速增强,南路台风的风场在登陆福建前受地形阻挡削减最大,中心风速减小幅度为20 m·s-1.
文献关键词:
台风;登台入闽;10 m风场;地形
作者姓名:
李星;李雪丁;曹钰;朱本璐;陈剑桥
作者机构:
福建省海洋预报台,福州350003;长三角环境气象预报预警中心,上海200030
文献出处:
引用格式:
[1]李星;李雪丁;曹钰;朱本璐;陈剑桥-."登台入闽"型台风个例10 m风场特征分析及模拟研究)[J].气象科学,2022(05):650-660
A类:
登台入闽
B类:
型台,台风,个例,风场特征,浮标,模拟试验,不同路径,下台,时空演变,演变规律,登陆,陆台,台湾岛,台湾海峡,内风,北路,中路,风风,极值,南路,路风,削减,中尺度,数值模式,Weather,Research,Forecasting,WRF,YSU,边界层,方案模拟,风圈,绕过,中低层,环流,强风,心通,背风,地形敏感性试验,中央山脉,迎风面,地形阻挡,小幅度
AB值:
0.462542
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