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楼扶梯宽度对地铁站台人员疏散时间的影响研究
文献摘要：
研究了全部楼扶梯有效或部分失效时,不同楼扶梯宽度取值(按人流股数折算)对地铁站台人员疏散时间的影响.结果表明,当楼扶梯宽度增量未按整数倍人流股数考虑时,站台人员疏散时间随疏散宽度的增加而线性减少,未出现阶梯式下降趋势.地铁站台的疏散宽度不按人流股数的整数倍增加,也可以减少疏散时间.
文献关键词：
楼扶梯宽度;地铁站台;人员疏散
中图分类号：
作者姓名：
陈卫平;胡煜文;骆立刚;张康;李海航;刘泉会;吴钧哲
作者机构：
浙江省消防救援总队,浙江 杭州 310014;浙江省安全生产协会,浙江 杭州 310007;浙江省轻工业品质量检验研究院,浙江 杭州 310018;中国计量大学质量与安全工程学院,浙江 杭州 310018
文献出处：
引用格式：
[1]陈卫平;胡煜文;骆立刚;张康;李海航;刘泉会;吴钧哲-.楼扶梯宽度对地铁站台人员疏散时间的影响研究)[J].今日消防,2022(08):12-14
A类：
楼扶梯宽度
B类：
地铁站台,人员疏散,疏散时间,同楼,人流,股数,折算,整数倍,疏散宽度,阶梯式,倍增
AB值：
0.17214
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