典型文献
车联网两大通信标准的性能对比分析
文献摘要：
车联网(Vehicle to Everything,V2X)在优化道路流量、提高交通安全有重要的作用.目前,已出现两大通信标准:ITS-G5(IEEE 802.11p)和蜂窝C-V2X(3GPP Release 14).为此,分析这两个标准的物理层和相应的MAC层的性能.先分析了两个标准的单一链路的物理层性能,然后,再分析它们各自MAC层协议性能.分析结果表明:在低密度车辆环境,C-V2X比ITS G5具有更优的性能.而当密度增加时,ITS G5的性能逐渐上升,并逐步超越C-V2X的性能.同时,ITS G5的资源接入时延优于C-V2X.
文献关键词：
车联网;IEEE802.11p;蜂窝车联网;物理层;MAC层
中图分类号：
作者姓名：
崔远
作者机构：
兰州职业技术学院电子信息工程系,甘肃兰州,730070
文献出处：
引用格式：
[1]崔远-.车联网两大通信标准的性能对比分析)[J].电子制作,2022(09):53-55,15
A类：
B类：
大通,通信标准,性能对比,Vehicle,Everything,V2X,交通安全,ITS,G5,11p,3GPP,Release,物理层,MAC,链路,再分析,车辆环境,加时,接入时延,IEEE802,蜂窝车联网
AB值：
0.397869
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
