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以钢渣为骨料的乳化沥青稀浆封层混合料研究
文献摘要：
钢渣作为炼钢工艺流程的衍生物随着钢产量的提高不断递增,但废弃钢渣利用率较低.通过与石灰岩、辉绿岩的集料性能的对比,发现钢渣骨料具有较好的耐磨耗性能、抗压性能,且与沥青具有良好的粘附性能.本试验以小于4.75mm、小于2.36mm的钢渣以及矿粉为骨料,制备出了钢渣乳化沥青稀浆封层混合料.通过试验发现,该混合料具有较好的耐磨耗性能,其各项性能指标均符合现行规范的要求.
文献关键词：
废弃钢渣;骨料;稀浆封层;耐磨耗
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
刘科强;王海峰;李星;罗明浩;杨朋;李建新
作者机构：
佛山市建盈发展有限公司;广州航海学院土木与工程管理学院
文献出处：
引用格式：
[1]刘科强;王海峰;李星;罗明浩;杨朋;李建新-.以钢渣为骨料的乳化沥青稀浆封层混合料研究)[J].广东建材,2022(02):17-19
A类：
废弃钢渣
B类：
乳化沥青,稀浆封层,混合料,炼钢工艺,衍生物,钢产量,钢渣利用,石灰岩,辉绿岩,集料,钢渣骨料,耐磨耗性能,抗压性能,粘附性能,75mm,36mm,矿粉,现行规范
AB值：
0.290171
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