典型文献
智能网联汽车交通肇事案件中刑事责任分配研究
文献摘要：
对于智能网联汽车交通肇事案件,传统罪责刑法对其刑事责任的分配困难重重.在明确智能网联汽车不具备刑事责任主体资格的前提下,结合不同主体对刑事责任进行分配.对于生产者,应引入相对严格责任,结合其主观心态对刑事责任进行分配;对于使用者,结合其注意义务与风险升高理论对刑事责任进行分配;对于第三方侵入者,结合其侵入行为分阶段对刑事责任进行分配;而对于人机混驾模式下的过错竞合,则应用信赖原则对刑事责任进行分配.
文献关键词：
人工智能;智能网联汽车;交通肇事;刑事责任
中图分类号：
作者姓名：
王佳辉
作者机构：
中国人民公安大学 法学院,北京 100038
文献出处：
引用格式：
[1]王佳辉-.智能网联汽车交通肇事案件中刑事责任分配研究)[J].宁波开放大学学报,2022(03):102-106
A类：
B类：
智能网联汽车,交通肇事,肇事案,刑事责任分配,分配研究,罪责,刑法,困难重重,刑事责任主体,主体资格,同主体,生产者,相对严格责任,主观心态,注意义务,风险升高,入行,分阶段,人机混驾,过错,竞合,信赖原则
AB值：
0.308887
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