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预加力对锚拉式抗滑桩影响分析
文献摘要：
市政、建筑等行业的边坡及基坑工程,大量采用锚拉式抗滑桩.梳理锚拉式抗滑桩变形控制的相关规定,比较预加力与锁定值的异同,研究预加力取值对锚拉式抗滑桩变形和内力的影响,总结锚拉式抗滑桩设计流程.研究表明,对未做相关规定的地区,可参考《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)第5.3.4条进行变形控制.预应力锚索设计及选定通过迭代计算确定,迭代计算最终选定的预加力值即为锚索锁定值.通过施加预加力,可以有效减小变形.随着预加力的增加,桩身弯矩和剪力逐渐减小,嵌固段土反力逐渐减小.当预加力等于(0.75～0.80)锚拉力时,桩嵌固段最大弯矩、剪力与外露段最大弯矩、剪力接近,此时桩身配筋最经济.
文献关键词：
预加力;锚拉式抗滑桩;变形控制值;锁定值
中图分类号：
[3]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
铁路线路工程（U21）
/
线路构造（U213）
/
路基（U213.1）
/
路基加固与防护（U213.1+5）
/
路基支撑（U213.1+52）
/
抗滑桩、锚固桩（U213.1+52.1）
作者姓名：
王子全;刘京安;万虹宇;王尉行;丁震
作者机构：
重庆赛迪工程咨询有限公司 400013;重庆科技学院 401331
文献出处：
引用格式：
[1]王子全;刘京安;万虹宇;王尉行;丁震-.预加力对锚拉式抗滑桩影响分析)[J].特种结构,2022(05):12-16
A类：
锚拉式抗滑桩
B类：
预加力,边坡,基坑工程,锁定值,内力,设计流程,建筑地基,地基基础设计,设计规范,预应力锚索,迭代计算,即为,减小变形,桩身弯矩,剪力,嵌固段,反力,拉力,最大弯矩,外露,配筋,变形控制值
AB值：
0.231313
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