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典型文献
基于人因的载人潜水器航控台人机交互界面设计
文献摘要:
目的 提出基于人因工程的航控台硬件人机交互界面设计方法与流程,提升潜航员在任务全周期环境下的作业效率和驾控体验,以达到安全、舒适、高效地完成任务的目的,为后续相关型号研制提供技术支撑.方法 基于人因体验的"三个层次"设计思维,提出以"能用"、"好用"、"爱用"三个阶段作为框架模型,以某型深海载人潜水器载人舱为空间载体,基于航行驾控的典型任务情境,开展航控台硬件人机交互界面方案设计工作,并结合数字化工效学仿真评估提出方案的优化迭代建议.结果 建立深海载人潜水器航控台硬件人机交互界面的优化设计方案,有效提高了航控台的人机工效水平.结论 人机交互界面的优化设计方案为实物样机的建造与系统联调提供数据支撑,也为复杂显控类装备硬件人机交互界面的设计提供参考.
文献关键词:
船舶工程;人机交互;深海载人潜水器;航控台;人因工程;工业设计;人机工效评估;舰艇
作者姓名:
张亦驰;周晓易;郑志恒;张展硕;邢福;渠继东
作者机构:
中国船舶科学研究中心,无锡 214082;深海技术科学太湖实验室,无锡 214082;中国船舶工业综合技术经济研究院,北京 100081
文献出处:
引用格式:
[1]张亦驰;周晓易;郑志恒;张展硕;邢福;渠继东-.基于人因的载人潜水器航控台人机交互界面设计)[J].人类工效学,2022(05):7-13
A类:
航控台
B类:
人机交互界面,交互界面设计,人因工程,潜航员,全周期,周期环境,作业效率,完成任务,型号研制,设计思维,爱用,框架模型,深海载人潜水器,空间载体,航行,典型任务,任务情境,设计工作,工效学仿真,仿真评估,提出方案,方案的优化,优化迭代,代建,优化设计方案,样机,联调,显控,船舶工程,工业设计,人机工效评估,舰艇
AB值:
0.280664
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