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典型文献
基于模块化的重型货车制动系统响应时间优化
文献摘要:
制动系统是车辆行驶安全性的保障,作为制动系统性能指标之一的响应时间,是制动系统研发测试的重点项目之一.汽车研发过程中,应用模块化设计思路,有助于提升零部件及布置的通用化率,降低新产品开发带来的周期、性能等风险.文章对制动系统响应时间的影响因素进行分析,并通过模块化的思路,调整布置,将相关零部件集成化、相关功能件位置固化,同时做关联化布局,减少了安装零件数量,制动系统的响应时间明显提升.
文献关键词:
气压制动系统;制动响应时间;模块化
作者姓名:
马晓;武泽聪;王森;崔健
作者机构:
中国重汽集团汽车研究总院
文献出处:
引用格式:
[1]马晓;武泽聪;王森;崔健-.基于模块化的重型货车制动系统响应时间优化)[J].重型汽车,2022(05):27-28
A类:
B类:
重型货车,系统响应,响应时间优化,车辆行驶,行驶安全性,系统性能,系统研发,研发测试,重点项目,汽车研发,研发过程,模块化设计,零部件,通用化,新产品开发,发带,将相,集成化,相关功能,功能件,零件,件数,气压制动系统,制动响应时间
AB值:
0.345691
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