典型文献
典型场景下换电重卡的技术经济性分析
文献摘要：
换电重卡能够解决新能源重卡购置成本高、 充电时间长等痛点,对于加快我国货车电动化进程具有重要意义.但是,受制于车辆换电成本高、续驶里程短等因素,换电重卡的推广应用需具备合适的应用场景和一定的政策支持.为研究换电重卡的适用场景与应用范围,本文构建了多个典型场景下换电重卡的技术经济性模型,分析了影响换电重卡使用阶段经济性的主要因素.结果表明,对换电重卡经济性影响最大的因素是电池综合服务费;在中长途运输场景下,载货量对换电重卡经济性的影响同样明显;碳交易制度对换电重卡的经济性影响则较为有限.为推动换电重卡的发展,政策层面应给予换电重卡更多支持,降低换电重卡购置成本与运营成本,同时给予换电重卡更多政策便利条件,促进换电重卡的推广应用.
文献关键词：
新能源汽车;换电模式;重卡;技术经济性;购置成本;市场化发展
中图分类号：
作者姓名：
姜运哲;宋承斌;周怡博;周玮
作者机构：
中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车战略与政策研究中心,天津 300300
文献出处：
引用格式：
[1]姜运哲;宋承斌;周怡博;周玮-.典型场景下换电重卡的技术经济性分析)[J].工业技术经济,2022(02):154-160
A类：
技术经济性模型
B类：
典型场景,换电重卡,技术经济性分析,新能源重卡,购置成本,充电时间,国货,货车,电动化,受制于,续驶里程,适用场景,使用阶段,对换,综合服务,服务费,中长途,长途运输,载货量,碳交易制度,政策层面,应给,多支,运营成本,便利条件,新能源汽车,换电模式,市场化发展
AB值：
0.245474
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