典型文献
乡村振兴视角下县域城乡道路客运一体化发展水平研究
文献摘要：
从基础设施发展、信息服务、管理监督、发展政策、基础设施建设5个方面构建县域城乡客运一体化发展水平评价指标,分析新疆县域城乡道路客运一体化发展水平.运用因子分析法找出隐含的指标变量来提取公因子,获得各县域城乡客运一体化发展水平综合得分.在此基础上基于K-means聚类算法对公因子进行聚类分析,提出县域城乡客运一体化发展水平分为A,B,C和D 4个等级,由高到低依次对应高水平、较高水平、较低水平和低水平发展地区,并利用ArcGIS软件进一步绘制县域城乡客运一体化空间发展水平差异图.研究结果表明:新疆县域城乡道路客运一体化发展水平总体偏低,空间区域发展格局不均衡,北疆县域城乡客运一体化发展水平明显高于南疆,为其县域城乡道路客运一体化发展模式提供理论参考和科学依据.
文献关键词：
客运一体化;因子分析法;K-means算法;空间差异;县域城乡道路
中图分类号：
作者姓名：
朱兴林;刘泓君;姚亮
作者机构：
新疆农业大学 交通与物流工程学院,乌鲁木齐830052
文献出处：
引用格式：
[1]朱兴林;刘泓君;姚亮-.乡村振兴视角下县域城乡道路客运一体化发展水平研究)[J].青岛理工大学学报,2022(05):120-129
A类：
县域城乡道路
B类：
乡村振兴视角,道路客运,水平研究,信息服务,管理监督,发展政策,城乡客运一体化,发展水平评价,因子分析法,各县,综合得分,means,聚类算法,水平发展,ArcGIS,空间发展,差异图,空间区域,区域发展格局,北疆,南疆,空间差异
AB值：
0.18838
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