典型文献
法规工况下轻型汽油车氨排放特征
文献摘要：
为掌握轻型汽油车NH3排放实际状况,以一辆配备三元催化转化器(three-way catalytic converter,TWC)的国Ⅵ轻型汽油车为研究对象,分别在全球轻型汽车驾驶工况(worldwide light-duty test cycle,WLTC)、中国轻型汽车行驶工况(China light-duty vehicle test cycle,CLTC)和美国联邦测试规程(federal test procedure,FTP-75)下进行NH3排放测试,分析WLTC工况下的瞬时NH3排放特征,以及不同环境温度(?7、0、23、35℃)对NH3排放的影响,并对比3种测试工况下的NH3排放因子.结果表明:①在WLTC工况下,车辆冷起动前50 s未检测到NH3,NH3排放主要集中在低速段和中速段(前900 s),在高速段和超高速段,仅有极少量的NH3生成.轻型汽油车在低速(v<40 km/h)的加速区间内,NH3排放量较高.②随着环境温度的升高,NH3排放因子呈下降趋势,35℃时略微有所上升.其中,?7℃下低速段的NH3排放因子分别是0、23和35℃下的1.4～2.2倍;在WLTC工况下,各种测试环境温度下车辆的NH3排放因子均表现为低速段>中速段>高速段>超高速段;在3种工况下,轻型汽油车的NH3排放因子差异较大.其中,测试车辆在WLTC工况下的排放因子最小.研究显示,在低温(?7℃)环境下轻型汽油车NH3的排放量相对较高.
文献关键词：
轻型汽油车;三元催化转化器;NH3排放因子;环境温度;测试工况
中图分类号：
作者姓名：
吉江林;赵海光;郑丰;尹航;丁焰;何超
作者机构：
西南林业大学机械与交通学院,云南 昆明 650224;西南林业大学,云南省高校高原山区机动车环保与安全重点实验室,云南 昆明 650224;中国环境科学研究院,国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室,北京 100012;中国环境科学研究院机动车排污监控中心,北京 100012
文献出处：
引用格式：
[1]吉江林;赵海光;郑丰;尹航;丁焰;何超-.法规工况下轻型汽油车氨排放特征)[J].环境科学研究,2022(05):1176-1182
A类：
B类：
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AB值：
0.275615
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